قطعات موتوری دیگنیتی

لیست قطعات موتوری دیگنیتی

سلام! به بردیاپارت خوش آمدید ما فروش لوازم یدکی خودرو های چینی را انجام می دهیم.

در ادامه لیست قطعات موتوری دیگنیتی را خواهیم داشت…

قطعه موتوری توضیح کوتاه
بلوک موتور محل قرارگیری سیلندرها، مجاری روغن و آب؛ بدنه اصلی موتور
سرسیلندر محل سوپاپ‌ها، شمع‌ها و محفظه احتراق
پیستون حرکت رفت‌وبرگشتی و انتقال انرژی احتراق
شاتون اتصال پیستون به میل‌لنگ و تبدیل حرکت
میل‌لنگ تبدیل حرکت پیستون‌ها به چرخش
یاتاقان‌ها کاهش اصطکاک و حرکت روان میل‌لنگ و شاتون
سوپاپ‌ها کنترل ورود هوا/سوخت و خروج دود
میل‌سوپاپ زمان‌بندی باز و بسته شدن سوپاپ‌ها
تسمه/زنجیر تایم هماهنگ‌کننده حرکت میل‌لنگ و میل‌سوپاپ
توربوشارژر افزایش هوای ورودی برای قدرت بیشتر
انژکتور پاشش پرفشار و دقیق سوخت
پمپ بنزین انتقال سوخت از باک به ریل و انژکتورها
ریل سوخت توزیع سوخت با فشار بالا بین انژکتورها
دریچه گاز تنظیم مقدار هوای ورودی
منیفولد هوا تقسیم هوا بین سیلندرها
منیفولد دود جمع‌آوری دود و هدایت به اگزوز
کویل و شمع‌ها ایجاد جرقه و اشتعال سوخت
واترپمپ گردش آب خنک‌کننده در موتور
رادیاتور کاهش دمای آب داغ موتور
ترموستات کنترل دمای عملکرد موتور
اویل‌پمپ پمپاژ روغن به قطعات متحرک
کارتل مخزن اصلی روغن موتور
واشر سرسیلندر جلوگیری از نشت آب، روغن و کمپرس
فیلتر روغن تصفیه روغن از ذرات و آلودگی‌ها
فیلتر هوا جلوگیری از ورود گردوغبار به موتور
سیستم EGR کاهش آلایندگی با بازگردانی بخشی از دود
سنسورها ارسال داده‌های مهم موتور به ECU
ECU موتور واحد کنترل الکترونیکی مدیریت موتور

1. بلوک موتور (Engine Block)

ساختار اصلی موتور که سیلندرها و مسیرهای روغن و آب در آن قرار دارد.

2. سرسیلندر (Cylinder Head)

قطعه‌ای که روی بلوک سوار می‌شود و محل قرارگیری سوپاپ‌ها، شمع‌ها و محفظه احتراق است.

3. پیستون (Piston)

درون سیلندر حرکت رفت‌وبرگشتی دارد و انرژی حاصل از احتراق را به میل‌لنگ منتقل می‌کند.

4. شاتون (Connecting Rod)

پیستون را به میل‌لنگ وصل می‌کند و حرکت خطی را به چرخشی تبدیل می‌کند.

5. میل‌لنگ (Crankshaft)

حرکت رفت‌وبرگشتی پیستون‌ها را به حرکت دورانی برای انتقال به گیربکس تبدیل می‌کند.

6. یاتاقان‌ها (Bearings)

اصطکاک میل‌لنگ و شاتون با قطعات دیگر را کاهش می‌دهند و حرکت روان ایجاد می‌کنند.

7. سوپاپ‌ها (Valves)

ورود هوا/سوخت و خروج دود را کنترل می‌کنند.

8. میل‌سوپاپ (Camshaft)

باز و بسته شدن سوپاپ‌ها را در زمان‌بندی دقیق کنترل می‌کند.

9. تسمه تایم یا زنجیر تایم (Timing Belt/Chain)

میل‌سوپاپ و میل‌لنگ را با زمان‌بندی صحیح هماهنگ می‌کند.

10. توربوشارژر (Turbocharger)

هوای بیشتری را وارد موتور می‌کند تا قدرت افزایش یابد (روی دیگنیتی پرایم وجود دارد).

11. انژکتور (Injector)

سوخت را به‌صورت پرفشار و پودر شده وارد محفظه احتراق می‌کند.

12. پمپ بنزین (Fuel Pump)

سوخت را از باک به سمت ریل سوخت و انژکتور منتقل می‌کند.

13. ریل سوخت (Fuel Rail)

سوخت فشار بالا را بین انژکتورها توزیع می‌کند.

14. دریچه گاز (Throttle Body)

میزان هوای ورودی به موتور را تنظیم می‌کند.

15. منیفولد هوا (Intake Manifold)

هوای ورودی را بین سیلندرها تقسیم می‌کند.

16. منیفولد دود (Exhaust Manifold)

گازهای خروجی از سیلندرها را جمع و به سمت اگزوز هدایت می‌کند.

17. کویل و شمع‌ها (Ignition Coil & Spark Plugs)

کویل ولتاژ بالا تولید می‌کند و شمع جرقه لازم برای احتراق را ایجاد می‌کند.

18. واترپمپ (Water Pump)

آب رادیاتور را در مدار خنک‌کننده به گردش درمی‌آورد تا موتور خنک بماند.

19. رادیاتور (Radiator)

حرارت آب داغ موتور را با عبور هوا کم می‌کند.

20. ترموستات (Thermostat)

دمای موتور را تنظیم کرده و مسیر جریان آب را کنترل می‌کند.

21. اویل‌پمپ (Oil Pump)

روغن موتور را به همه قطعات در حال حرکت پمپاژ می‌کند.

22. کارتل (Oil Pan)

مخزن اصلی روغن موتور در زیر بلوک.

23. واشر سرسیلندر (Head Gasket)

بین سرسیلندر و بلوک قرار گرفته و از نشت آب، روغن و کمپرس جلوگیری می‌کند.

24. فیلتر روغن (Oil Filter)

آلودگی‌های روغن را قبل از ورود به مدار روغن‌کاری می‌گیرد.

25. فیلتر هوا (Air Filter)

گردوغبار ورودی هوا به موتور را حذف می‌کند.

26. سیستم EGR (Exhaust Gas Recirculation)

مقداری از دود خروجی را برمی‌گرداند تا آلایندگی کاهش یابد.

27. سنسورها (Sensors)

موتور تعداد زیادی سنسور دارد مثل:

  • سنسور اکسیژن

  • سنسور MAP

  • سنسور دمای آب

  • سنسور دور موتور
    و…
    این‌ها اطلاعات لازم را به ECU می‌دهند تا عملکرد موتور تنظیم شود.

28. ECU موتور (Engine Control Unit)

مغز الکترونیکی مدیریت موتور که زمان پاشش سوخت، جرقه و عملکرد توربو را کنترل می‌کند.

در دسترس بودن یا نبودن قطعات دیگنیتی؟

به طور کلی قطعات دیگنیتی در بازار ایران قابل‌تهیه و در دسترس هستند، اما میزان فراوانی آن‌ها به نوع قطعه بستگی دارد.

قطعات مصرفی مانند فیلترها، شمع، لنت و تسمه معمولاً بدون مشکل در نمایندگی‌ها و فروشگاه‌های معتبر یافت می‌شوند.

برای قطعات موتوری و بدنه نیز شبکه خدمات پس از فروش بهمن موتور تأمین نسبتاً مناسبی دارد، هرچند ممکن است برخی قطعات خاص یا کم‌مصرف با زمان تأمین طولانی‌تر همراه باشند.

با این حال، به دلیل وجود نمونه‌های غیراصل در بازار، مهم است که قطعات از مراکز معتبر و دارای ضمانت تهیه شوند تا کیفیت و کارایی خودرو حفظ شود.

بیشتر بخوانید : چرا دیگنیتی پرایم نخریم؟!

1 پاسخ
  1. قطره باران
    قطره باران says:

    سلام و عرض ادب
    مطلب خیلی جامع بود و دقیقاً چیزی بود که دنبالش بودم.
    من خودم چند وقته روی این موضوع کار می‌کنم و نکته‌هایی که گفتید واقعاً به‌دردبخور بود.
    اگر ممکنه بازم از این موضوع محتوا بذارید سپاسگزارم!

    پاسخ

دیدگاه خود را ثبت کنید

Want to join the discussion?
Feel free to contribute!

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *