هایما ایکس 7

نقاط ضعف رایج خودروهای هایما

سلام! به فروشگاه لوازم یدکی بردیا پارت توس خوش آمدید.

ما در زمینه فروش قطعات یدکی خودروهای چینی فعالیت داریم.

خودروهای برند هایما (Haima) طی سال‌های اخیر به‌واسطه مونتاژ و عرضه توسط ایران‌خودرو، سهم قابل توجهی از بازار کراس‌اوورهای چینی در ایران را به خود اختصاص داده‌اند.

مدل‌هایی مانند هایما S7 و هایما S5 به دلیل طراحی قابل قبول، امکانات رفاهی مناسب و موتور توربوشارژ، برای بسیاری از خریداران و نظرات کاربران جذاب بوده‌اند.
با این حال، همان‌طور که تجربه نشان داده، این خودروها نیز مانند بسیاری از محصولات چینی، نقاط ضعف فنی، کیفی و خدماتی مشخصی دارند که دانستن آن‌ ها پیش از خرید یا در زمان نگهداری خودرو، اهمیت بالایی دارد.

در این مقاله تلاش کرده‌ایم با تکیه بر نظرات کاربران، تجربه تعمیرکاران و بررسی‌های فنی، به نقاط ضعف رایج خودروهای هایما بپردازیم؛

آن هم نه به‌صورت کلی، بلکه با تمرکز بر جزئیات خاص و کمتر گفته‌ شده.

۱. ضعف در کیفیت مونتاژ قطعات داخلی (مشکل آزاردهنده کابین)

یکی از پرتکرارترین انتقادات کاربران هایما، کیفیت پایین مونتاژ کابین است. بسیاری از مالکان گزارش داده‌اند که پس از گذشت چند هزار کیلومتر:

  • صداهای اضافه (جیرجیر و تق‌تق) از داشبورد و رودری‌ها شنیده می‌شود

  • قطعات پلاستیکی به‌خوبی در جای خود فیکس نشده‌اند

  • تریم داخلی در برابر گرما و تابش آفتاب، زودتر از انتظار دچار تغییر رنگ یا لق‌ شدگی می‌شود

این مشکل به‌ویژه در هایما S7 توربو بیشتر گزارش شده است. کاربران معتقدند که کیفیت مواد اولیه کابین با ظاهر لوکس خودرو هم‌خوانی ندارد.

۲. حساسیت بالای موتور توربوشارژ به کیفیت بنزین

هایما به موتورهای توربوشارژ مجهز است و این موضوع در ایران یک شمشیر دولبه محسوب می‌شود.
بر اساس تجربه کاربران:

  • موتور به بنزین بی‌کیفیت بسیار حساس است

  • استفاده مداوم از بنزین معمولی باعث ناک زدن موتور می‌شود

  • خرابی زودهنگام سنسور ناک، شمع‌ها و حتی توربو گزارش شده است

بسیاری از مالکان مجبور به استفاده دائم از بنزین سوپر یا مکمل سوخت هستند که هزینه نگهداری را بالا می‌برد.

این موضوع یکی از نقاط ضعف پنهان اما مهم هایما محسوب می‌شود.

۳. عملکرد نه‌چندان دقیق گیربکس اتوماتیک

گیربکس اتوماتیک هایما، به‌ویژه در مدل‌های قدیمی‌تر، انتقادات زیادی را به همراه داشته است. کاربران به موارد زیر اشاره می‌کنند:

  • تاخیر در معکوس‌کشی هنگام سبقت

  • ضربه محسوس در تعویض دنده در ترافیک

  • هماهنگی ضعیف گیربکس با موتور در سربالایی‌ها

برخی تعمیرکاران معتقدند که برنامه‌ریزی ECU گیربکس با شرایط رانندگی شهری ایران سازگار نیست. این ضعف باعث شده برخی رانندگان حس رانندگی نرمی که انتظار دارند را تجربه نکنند.

۴. مصرف سوخت بالاتر از عدد اعلام‌شده

طبق کاتالوگ، مصرف سوخت هایما اعداد معقولی دارد، اما تجربه واقعی کاربران چیز دیگری می‌گوید.
بر اساس گزارش‌ها:

  • مصرف سوخت شهری هایما S7 گاهی به ۱۲ تا ۱۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر می‌رسد

  • در ترافیک سنگین، این عدد حتی بیشتر هم می‌شود

  • موتور توربو در صورت رانندگی پرشتاب، مصرف را به‌شدت افزایش می‌دهد

این موضوع برای کاربرانی که به دنبال خودروی اقتصادی هستند، یک نقطه ضعف جدی محسوب می‌شود.

۵. استهلاک بالای سیستم تعلیق در جاده‌های ایران

سیستم تعلیق هایما در مسیرهای صاف عملکرد قابل قبولی دارد، اما در جاده‌های ناهموار ایران:

  • بوش‌ها و کمک‌فنرها زودتر از انتظار مستهلک می‌شوند

  • صدای کوبش در دست‌اندازها افزایش می‌یابد

  • هزینه تعمیرات جلوبندی نسبتاً بالا است

برخی کاربران گزارش داده‌اند که در کمتر از ۵۰ هزار کیلومتر، نیاز به تعویض قطعات یدکی جلوبندی داشته‌اند.

۶. ضعف در سیستم ترمز در رانندگی پرفشار

هرچند ترمزهای هایما در استفاده عادی قابل قبول‌اند، اما در رانندگی پرفشار یا سرازیری‌های طولانی:

  • داغ شدن سریع دیسک‌ها مشاهده می‌شود

  • افت عملکرد ترمز (Brake Fade) گزارش شده است

  • لنت‌های فابریک عمر کوتاهی دارند

این مسئله باعث شده برخی مالکان به تعویض لنت و دیسک با نمونه‌های باکیفیت‌تر روی بیاورند.

۷. هزینه و دردسر تأمین قطعات یدکی

یکی از نگرانی‌های مهم خریداران، دسترسی به قطعات یدکی هایما است. طبق نظرات کاربران:

  • برخی قطعات خاص (به‌ویژه قطعات موتور و توربو) کمیاب هستند

  • قیمت قطعات نسبت به خودروهای هم‌رده بالا است

  • وابستگی شدید به نمایندگی‌ها وجود دارد

در شهرهای کوچک، این مشکل بیشتر احساس می‌شود و زمان خواب خودرو افزایش می‌یابد.

۸. افت قیمت محسوس در بازار دست دوم

بر خلاف برخی رقبا، هایما در بازار دست دوم:

  • افت قیمت نسبتاً بالایی دارد

  • فروش آن زمان‌بر است

  • خریداران دست دوم نسبت به موتور توربو و هزینه نگهداری محتاط هستند

این موضوع برای کسانی که به فکر فروش خودرو در چند سال آینده‌اند، اهمیت زیادی دارد.

۹. ضعف عایق‌بندی صوتی در سرعت‌های بالا

یکی دیگر از نکات منفی که کاربران به آن اشاره می‌کنند، ورود صدای باد و جاده به کابین در سرعت‌های بالاتر از ۱۰۰ کیلومتر است.
این ضعف عایق‌بندی باعث کاهش حس آرامش در سفرهای طولانی می‌شود.

آیا هایما خودروی بی‌نقصی است؟

واقعیت این است که هایما، مانند بسیاری از خودروهای چینی مونتاژی، ترکیبی از مزایا و معایب است. امکانات مناسب، طراحی قابل قبول و فضای کابین خوب در کنار نقاط ضعف فنی، استهلاک نسبتاً بالا و حساسیت موتور قرار می‌گیرند.

اگر قصد خرید هایما دارید، بهتر است:

  • به نگهداری اصولی موتور توجه ویژه داشته باشید

  • هزینه‌های جانبی را در نظر بگیرید

  • از تجربه سایر کاربران و سرویس‌های دوره‌ای غافل نشوید

آگاهی از این نقاط ضعف می‌تواند به شما کمک کند تصمیمی آگاهانه‌تر بگیرید و تجربه بهتری از مالکیت این خودرو داشته باشید.

نقاط ضعف مدلهای جدید تر (x7)

برای اطلاعات بیشتر در این زمینه می توانید مقاله نقاط ضعف هایما x7 را بخوانید.

هایما ایکس 7

هایما ایکس 7

در مدل های جدید با پلتفرم ون این ضعفها چگونه است؟

عنوان نقص / مشکل فنی شرح مشکل
عملکرد ضعیف گیربکس (کندی و تاخیر در تعویض دنده) گیربکس اتوماتیک در شتاب‌گیری و تغییر دنده تاخیر دارد و هماهنگی‌اش با موتور کامل نیست.
عملکرد متوسط موتور در سربالایی و شتاب‌گیری موتور توربو در مقایسه با رقبا در سر بالایی و بار کامل عملکرد ضعیف‌تری دارد.
فرمان سفت در سرعت‌های بالا در سرعت‌های بالای آزادراه، فرمان احساس سنگینی و ناپایداری می‌دهد.
سواری خشک و نامتعادل در پیچ‌ها سیستم تعلیق در جاده‌های ناهموار ضربه‌ها را منتقل می‌کند و پایداری در پیچ تند کمتر از انتظار است.
کیفیت پایین مواد داشبورد و تریم داخلی متریال و کیفیت ساخت داخلی پایین‌تر از انتظار است و با گذشت زمان ممکن است رنگ‌رفتگی و خش نشان دهد.
تاخیر سیستم لمسی و صفحه کیلومتر نمایشگر لمسی و صفحه کیلومتر در پاسخ‌دهی تاخیر دارند که تجربه کاربری را کاهش می‌دهد.
فضای محدود ردیف سوم برای سرنشینان بلندقد در ردیف سوم فضای کافی برای سرنشینان بلندقد وجود ندارد و راحتی پایین‌تر است.
کیفیت محدود دوربین‌های 360 و سیستم‌های دید کیفیت تصویر دوربین‌های ۳۶۰ درجه و عقب پایین‌تر از حد انتظار گزارش شده است.
حساسیت پیشرانه به کیفیت بنزین موتور توربو به بنزین با کیفیت بالا حساس است و استفاده از بنزین معمولی مشکلاتی ایجاد می‌کند.
بازار دست‌دوم ضعیف و افت قیمت قابل توجه ارزش فروش دست‌دوم نسبت به خودروهای هم‌رده کمتر است و افت قیمت قابل توجهی دارد.
قیمت قطعات یدکی و هزینه نگهداری نسبتا بالا هزینه تامین قطعات و نگهداری در مقایسه با برخی خودروهای هم‌رده بالا گزارش می‌شود.
عدم تطابق با نیاز بازار ایران و تجربه رانندگی طراحی مینی‌ون/شاسی‌بلند و تجربه رانندگی ممکن است با سلیقه و نیاز رانندگان ایرانی کاملاً سازگار نباشد.
0 پاسخ

دیدگاه خود را ثبت کنید

Want to join the discussion?
Feel free to contribute!

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *