مقایسه اچ سی کراس با رنو ساندرو؛ رقابت دو خودروی محبوب بازار ایران

سلام به فروشگاه لوازم یدکی خودرو های چینی بردیاپارت خوش آمدید.

بازار خودرو ایران در سال‌های اخیر شاهد حضور مدل‌های متنوعی از برندهای مختلف بوده است.

در میان خودروهای کراس‌ اوور کوچک، نام دانگ فنگ اچ سی کراس (H30 Cross) و رنو ساندرو استپ‌وی (Sandero Stepway) بیش از بقیه بر سر زبان‌ها افتاده است.

هر دو خودرو با طراحی متفاوت، امکانات خاص و قیمت نسبتاً رقابتی، موفق شده‌اند مشتریان زیادی را به سمت خود جذب کنند.

اما سؤال اصلی اینجاست: کدام یک انتخاب بهتری است؟

در این مقاله با نگاهی جامع، اچ سی کراس را با رقیب اصلی‌اش، یعنی رنو ساندرو استپ‌وی، مقایسه می‌کنیم.

مقایسه طراحی ظاهری و کابین

اولین بخشی که نظر خریداران را جلب می‌کند، طراحی ظاهری خودرو است.

اچ سی کراس با خطوط شکسته، سپرهای برجسته و روف‌ریل، چهره‌ای اسپرت و جوان‌پسند دارد.

جلوپنجره کرومی و چراغ‌های کشیده جلو، حالتی مدرن به خودرو داده‌اند.

در مقابل، ساندرو استپ‌ وی با طراحی ساده‌تر اما کلاسیک‌تر، بیشتر برای افرادی مناسب است که دنبال خودرویی با ظاهری متین و کمتر هیجان‌انگیز هستند.

در داخل کابین، اچ سی کراس از طراحی داخلی هماهنگ با بدنه بهره می‌برد و صفحه نمایش لمسی، فرمان چندکاره و متریال نسبتاً با کیفیت دارد. در سوی دیگر، ساندرو طراحی مینیمال‌تری ارائه می‌دهد؛ اما کیفیت ساخت و دوام متریال آن به مراتب بالاتر از اچ سی کراس است. این یعنی اگر کیفیت مونتاژ برای شما مهم باشد، ساندرو یک امتیاز جلوتر است.

اچ سی کراس یا ساندرو

پیشرانه و گیربکس؛ قدرت یا دوام؟

اچ سی کراس به موتور ۱.۶ لیتری TU5 مجهز است که توان خروجی آن ۱۰۵ اسب بخار و گشتاور آن ۱۴۲ نیوتن‌متر است.

گیربکس اتوماتیک ۴ سرعته Aisin ژاپن نیز با این موتور هماهنگ شده است.

این موتور همان پیشرانه معروف پژو ۲۰۶ است که از نظر تأمین قطعات و تعمیرات، در ایران وضعیت بسیار مطلوبی دارد.

در طرف مقابل، رنو ساندرو استپ‌وی نیز از موتور ۱.۶ لیتری K4M با قدرت ۱۰۵ اسب بخار استفاده می‌کند.

گیربکس این خودرو اتوماتیک ۴ سرعته با عملکرد نرم و روان است.

مزیت بزرگ این پیشرانه، دوام بالا و مصرف سوخت مناسب است.

اگرچه هر دو خودرو در اعداد و ارقام شبیه به هم هستند، اما تجربه رانندگی با ساندرو نرم‌تر و با اطمینان بیشتر است.

امکانات رفاهی و ایمنی

در بحث امکانات رفاهی، اچ سی کراس با تجهیزاتی مثل سانروف، صفحه نمایش لمسی، دوربین عقب، سنسور پارک عقب، سیستم تهویه اتوماتیک و چهار ایربگ، دست بالا را دارد. در مقابل، ساندرو استپ‌وی بیشتر روی کیفیت ساخت و دوام تمرکز کرده و امکانات آن محدود به دو ایربگ، سیستم تهویه دستی و فرمان هیدرولیک است. بنابراین اگر به امکانات رفاهی اهمیت می‌دهید، اچ سی کراس انتخاب بهتری است.

از نظر ایمنی، هر دو خودرو مجهز به ترمز ABS و EBD هستند. ساندرو به دلیل استانداردهای اروپایی در تست‌های تصادف عملکرد بهتری داشته است، اما اچ سی کراس با ایربگ‌های جانبی یک برگ برنده دارد.

گیربکس ساندرو و اچ سی کراس

امکانات رفاهی و ایمنی

در بحث امکانات رفاهی، اچ سی کراس با تجهیزاتی مثل سانروف، صفحه نمایش لمسی، دوربین عقب، سنسور پارک عقب، سیستم تهویه اتوماتیک و چهار ایربگ، دست بالا را دارد.

در مقابل، ساندرو استپ‌وی بیشتر روی کیفیت ساخت و دوام تمرکز کرده و امکانات آن محدود به دو ایربگ، سیستم تهویه دستی و فرمان هیدرولیک است. بنابراین اگر به امکانات رفاهی اهمیت می‌دهید، اچ سی کراس انتخاب بهتری است.

از نظر ایمنی، هر دو خودرو مجهز به ترمز ABS و EBD هستند.

ساندرو به دلیل استانداردهای اروپایی در تست‌های تصادف عملکرد بهتری داشته است، اما اچ سی کراس با ایربگ‌های جانبی یک برگ برنده دارد.

امکانات اچ سی کراس و ساندرو استپ

دسترسی به لوازم یدکی؛ کدام خودرو دردسر کمتری دارد؟

یکی از دغدغه‌های اصلی خریداران خودرو در ایران، تأمین قطعات یدکی است. در این زمینه، هر دو خودرو شرایط متفاوتی دارند.

برای اچ سی کراس، موتور TU5 یک نقطه قوت بزرگ محسوب می‌شود؛ چون این موتور سال‌هاست در خودروهایی مانند پژو ۲۰۶، ۲۰۷ و پارس استفاده می‌شود. بنابراین تأمین قطعات موتوری و مصرفی به‌راحتی انجام می‌شود.

اما در بخش‌هایی مانند قطعات بدنه (گلگیر، سپر، چراغ) و قطعات خاص کابین، ممکن است پیدا کردن قطعه اصلی زمان‌بر و گران باشد.

اما تمامی لوازم یدکی اچ سی کراس را می توانید از فروشگاه ما تهیه کنید.

در مقابل، رنو ساندرو با توجه به توقف تولید و محدودیت واردات، وضعیت پیچیده‌تری دارد. قطعات موتوری آن هنوز در بازار موجود است، اما قیمت‌ها به دلیل وارداتی بودن، بسیار بالاتر از اچ سی کراس است. قطعات بدنه نیز کمیاب شده و بعضی از مالکان به استفاده از قطعات غیر اصلی روی آورده‌اند. در مجموع، اگر هزینه و زمان دسترسی به قطعات برای شما مهم است، اچ سی کراس وضعیت بهتری نسبت به ساندرو دارد.

هزینه نگهداری و استهلاک

یکی از نکات مثبت اچ سی کراس، اشتراک فنی با خانواده پژو است. این یعنی مکانیک‌های زیادی در ایران با این پیشرانه آشنایی دارند و هزینه تعمیرات پایین است. اما گیربکس اتوماتیک ژاپنی آن در صورت خرابی هزینه بالایی خواهد داشت.

ساندرو استپ‌وی از نظر دوام فنی عالی عمل کرده است. بسیاری از مالکان سال‌ها بدون خرابی جدی از این خودرو استفاده کرده‌اند. اما همان‌طور که اشاره شد، هزینه قطعات بالاست و گاهی پیدا کردن آنها زمان‌بر می‌شود.

ارزش خرید و بازار دست دوم

بازار دست دوم ساندرو بسیار پررونق است. این خودرو به دلیل کیفیت بالا، افت قیمت کمی دارد و به‌راحتی فروش می‌رود. در مقابل، اچ سی کراس افت قیمت بیشتری دارد، اما همچنان نسبت به بسیاری از خودروهای چینی بازار، وضعیت بهتری دارد. بنابراین اگر به فکر فروش سریع در آینده هستید، ساندرو انتخاب مطمئن‌تری است.

نتیجه‌گیری نهایی

هر دو خودرو نقاط قوت و ضعف خود را دارند:

• اگر امکانات رفاهی، قیمت مناسب و تأمین آسان قطعات موتوری برای شما مهم است، اچ سی کراس انتخاب بهتری است.
• اما اگر کیفیت ساخت، دوام بالا و بازار دست دوم قوی اولویت شماست، ساندرو استپ‌وی گزینه برنده است.

در نهایت، انتخاب بین این دو خودرو بستگی به اولویت‌های شما دارد. اگر قصد دارید سال‌ها بدون نگرانی از کیفیت خودرو استفاده کنید و مشکلی با هزینه‌های بالاتر نداشته باشید، ساندرو مناسب‌تر است. اما اگر دنبال امکانات بیشتر و هزینه نگهداری پایین‌تر هستید، اچ سی کراس ارزش خرید بالایی دارد.